В един краеведчески сборник от 1981 г., издаден по повод 1300-та годишнина на България, със съдействието на Българското историческо дружество, дружество „Приятели на музеите и паметниците на културата“ и Община Трявна, е поместен доклад на Иванка Бонева – дългогодишен директор на Специализирания музей за резбарско и зографско изкуство в Трявна за „нови“ археологически сведения за Тревненско. Не знам дали в продължение на 40 години са правени други проучвания на посочените от Ив. Бонева обекти, но мисля, че ще ви е интересно да научите нещо повече за тях, тъй като не съм убедена, че са се съхранили във времето…
Ошанската могила
Спасителните археологически разкопки на Ошанската могила
/с. Ошани/, археологическият сондаж в р. Белица и проучванията на т.н. „Арнаутски
път“ в района, се провеждат през юни 1980 г. под ръководството на проф. Атанас
Милчев от СУ „Климент Охридски“ с пом. научен ръководител Иванка Бонева. В
разкопките на Ошанската могила участват и осмокласници от Трявна. Учените
установяват, че става въпрос за тракийска надгробна могила, спазен е и
традиционният тракийски обичай - за погребение да се избира място, изложено от
всички страни на ветровете. Погребението е извършено чрез трупоизгаряне в
очертан от камъни пръстен. В центъра на този пръстен, за праха на починалия,
била изградена каменна елипсовидна, куполовидна гробница, предимно от речни
камъни, ориентирана по посока север-юг. В периферията на могилния насип е
извършено вторично погребение, също с трупоизгаряне. Археолозите откриват около
гробницата множество въглени, горени кости и керамични фрагменти от ритуални
съдове. За съжаление, по думите на Ив. Бонева, иманярите не пощадили и тази
могила, вследствие на което погребалният инвентар е унищожен. Въпреки това,
откритите керамични фрагменти дават възможност за датировка на обекта, пише още
тя. Става дума за погребение на мъж, V-IV в. пр.н.е. Солидно изградената
гробница, която, по думите на Ив. Бонева, има паралел с гробницата от с.
Дамяновци, Станчовханско /1968 г./, както и тази на Аладжова могила /1970 г./,
доказват традиции и строителни умения. Използването на терена и пригаждането му
за специфични цели, говорят за овладени знания и постигнат опит в
строителството от тракийското племе, населявало днешната Тревненска община през
V-IV в. пр.н.е. Според Бонева, резултатите от досегашните археологически
разкопки на тракийски надгробни могили в Тревненско, сравнени с резултатите в
Троянско и Севлиевско, „потвърждават еднаква погребална традиция при
погребенията на заможните траки“.
Основа на мост в р. Белица
По повод на обектите, проучвани от археолозите в Белица,
полезни сведения дава краеведът Петър Богданов, който по онова време е директор
на училището в същото село. Неговите проучвания, по думите на Ив. Бонева, се
оказват достоверни.
Археолозите съсредоточават своите усилия на място в близост
до десния бряг на р. Белица, в „непосредствена близост до останките от стар
път, където има един ред от 3-4 камъка“. „Скромна податка, но явно направена от
човешка ръка“, пише още Ив. Бонева. „Спомени за наводнение, след което реката
оголила „стъпка от мост“ и в средата на коритото - „пилони от черно, като
обгорено дърво“ – допълва още тя. Никой от възрастните жители на селото не
помнел да е виждал, или чувал, че някога на това място имало мост…
Археологическият сондаж е проведен с участието и на
осмокласници от училището в Белица. „Трудностите бяха големи, защото се
работеше под нивото на реката, при постоянно извираща вода“ – пише Ив. Бонева.
В резултат на тези проучвания е разкрита основа на мост, или „стъпка“, „ракла“,
както й викат дюлгерите. „Раклата“ е с трапецовидна форма, като трите й страни
са много добре запазени и оформени от ъглови камъни. Четвъртата, обаче е
разрушена. За спойка е използван изобилно бял хоросан. Каменният градеж е
извършен върху дървена конструкция – скара от дебели греди от цер /особен вид
дъб, който не гние във вода/. Разкритата находка говори, че мостът бил
ориентиран в посока север-юг и насочва към следи от стар път, които достигат до
някогашния бряг на реката, „чийто профил си личи“.
По думите на Ив. Бонева, познаването и използването на
сантрачната система и на белия хоросан, са предпочитани и използвани в
строителството по време на Втората българска държава. А наличието на стар път
до „моста“, близостта до Търново и тревненските проходи, съществуващите
предания, названия на села и местности, дават основание на изследователите от
онова време, да приемат, че разкритата основа на мост е от XIII-XIV в., т.е. от
времето на Втората българска държава.
„Арнаутският път“
С това име е известен старият път, чийто следи започват от
някогашния десен бряг на р. Белица /в близост до „моста“, за който стана дума
по-горе/. „Тръгнал“ на юг от реката, „върви“, като постепенно се изкачва към
стръмното нагоре, в посока м. „Белновръх“ на около 300 м., пише Ив. Бонева. По
време на проучванията е почистено едно „петно“ от пътя с дължина 11 метра.
Вследствие, на което е разкрита част от солидно изработена еднопластова пътна
настилка с широчина 3.80 м., направена от различни по форма и големина необработени
камъни. Бордюрите също са изградени от необработени, подръчни камъни, поставени
без никакъв ред – хоризонтално, вертикално, вклинени здраво и непоклатимо,
орамчили пътя. Изкусно подредените, под наклон, камъни образуват в средата на
пътното платно превъзходен улей за оттичане на водата. От двете страни на пътя,
плътно притисната до бордюра, е направена каменна настилка от дребни камъни,
която укрепвала пътя и го запазвала от пороища.
Почистената ивица е достатъчна, за да даде представа за
неговата внушителност. „Арнаутският път“ бил широк, солиден, здраво вкопан в
земята, с непоклатими и непокътнати от времето бордюри и улей в средата, който
показва, че това не е обикновен, междуселски път. По този начин са градени
пътищата по времето на Втората българска държава и на турското робство, пише
още Ив. Бонева. Предвид основанията, посочени при датирането на „моста“ в р.
Белица, и докато не бъдат разкрити опровергаващи археологически доказателства,
учените, участвали в разкриването и датирането на този обект, са категорични,
че става въпрос за път от времето на Втората българска държава, ползван и по
време на турското робство.
Подготви
Галина Иванова
Няма коментари:
Публикуване на коментар
Забележка: Само членове на този блог могат да публикуват коментари.